Directive 2005/64/EC of the European Parliament and of the Council of 26 October 2005 on the type-approval of motor vehicles with regard to their reusability, recyclability and recoverability and amending Council Directive 70/156/EEC

Директива 2005/64/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 26 жовтня 2005 року про затвердження типу моторних транспортних засобів щодо їх придатності до повторного використання, переробки та відновлення, а також про внесення змін до Директиви Ради 70/156/ЄЕС

3R Type Approval Directive

Директива про затвердження типу 3R

Директива визначає адміністративні та технічні правила щодо затвердження типу автомобільних транспортних засобів, які гарантують, що деталі та матеріали транспортного засобу можуть бути використані повторно, повторно перероблені та відновлені. Вона встановлює вимоги з метою гарантування того, що повторне використання комплектуючих частин транспортних засобів не створить жодних ризиків для безпеки чи довкілля.

Директива є окремим актом у рамках всієї системи ЄС із сертифікації типу транспортного засобу.

Директива застосовується до транспортних засобів, що належать до категорій M1 і N1, а також до нових або повторно використовуваних комплектуючих частин таких транспортних засобів. Вона не поширюється на транспортні засоби спеціального призначення (наприклад, машини швидкої допомоги) та транспортні засоби, вироблені малими серіями. Директива також визначає певні комплектуючі частини, які не допускаються та є непридатними до повторного використання зокрема з мотивів збереження їх безпекових функцій. Такі складові визначені Додатком V, наприклад, подушки безпеки та ремені безпеки.

Держави-члени затверджують тип ЄС або національний тип транспортного засобу щодо можливості повторного використання, переробки та відновлення транспортного засобу, його комплектуючих частин чи матеріалів. Для цього проводиться попередня оцінка виробника щодо вжиття ним достатніх заходів і процедур придатності транспортного засобу для повторного використання, переробки та відновлення. 

Виробник транспортного засобу надає органу сертифікації детальну технічну інформацію, необхідну для цілей розрахунку та перевірки характеру матеріалів, використаних для виготовлення транспортного засобу та його складових частин, а також розроблену стратегію для забезпечення повторного використання, переробки та відновлення. За результатами оцінки компетентний державний орган надає виробнику сертифікат відповідності. Зразок сертифікату встановлений у Додатку II. Сертифікат відповідності є чинним протягом щонайменше двох років з дати його видачі.

Директива набула чинності 15 грудня 2005 року. До 15 грудня 2006 року держави-члени ЄС повинні були привести національне законодавство у відповідність до вимог Директиви. З 15 грудня 2008 року держави повинні відмовляти у затвердженні типу ЄС та національного типу транспортного засобу, який не відповідає вимогам цієї Директиви. Починаючи з 15 липня 2010 року, якщо вимоги Директиви не виконуються, держави-члени повинні відмовляти в реєстрації, продажу або введенні в експлуатацію нових транспортних засобів. 

Директива містить низку додатків, які зокрема визначають:

– цілі та вимоги до транспортних засобів в частині їхнього повторного використання, переробки та відновлення (Додаток I);

– перелік інформації, яку необхідно подавати для затвердження типу ЄС транспортних засобів в частині їхнього повторного використання, переробки та відновлення (Додаток II);

– зразок сертифікату про схвалення типу ЄС транспортного засобу щодо його відповідності повторному використанню, переробці та відновленню (Додаток III);

– вимоги щодо проведення компетентним органом держави попередньої оцінки впровадження виробником необхідних заходів в частині повторного використання, переробки та відновлення транспортних засобів (Додаток IV);

– зразок сертифікату відповідності (Додаток V);

– перелік складових частин транспортних засобів, які вважаються одноразовими і не можуть повторно використовуватися (Додаток VI).

End-of-Life Vehicles // European Commission

https://environment.ec.europa.eu/topics/waste-and-recycling/end-life-vehicles_en