Директива 2000/53/ЄС про транспортні засоби, термін експлуатації яких завершився
Повна назва
Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council of 18 September 2000 on end-of life vehicles
Директива 2000/53/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 18 вересня 2000 року про транспортні засоби, термін експлуатації яких завершився
Коротка назва
Directive on end-of-life vehicles / ELV Directive
Директива про транспортні засоби, термін експлуатації яких завершився / Директива АВЕ
18.09.2000
Дата прийняття
Директива
Тип документа
Мета
Директива встановлює заходи щодо запобігання утворенню відходів, повторне використання, переробку та інші форми відновлення транспортних засобів, термін експлуатації яких завершився, та їх компонентів з метою зменшення обсягів захоронення відходів, поліпшення екологічних показників усіх субʼєктів господарювання, що беруть участь у життєвому циклі транспортних засобів, операторів, які безпосередньо займаються видаленням цих транспортних засобів.
Опис (Резюме)
Директива встановлює цілі щодо повторного використання, переробки та відновлення транспортних засобів, термін експлуатації яких завершився. Директива охоплює транспортні засоби категорії М1 та N1 (зокрема легкові транспортні засоби та невеликі вантажівки), триколісні транспортні засоби (за винятком триколісних мотоциклів).
Директива встановлює цілі щодо повторного використання, переробки та відновлення транспортних засобів, термін експлуатації яких завершився. Не пізніше 1 січня 2015 року повторне використання та відновлення повинні бути збільшені мінімум до 95% від середньої ваги на транспортний засіб за рік, а повторне використання та переробка мінімум до 85%. Держави-члени повідомляють Європейську Комісію про виконання цілей за кожен календарний рік.
Держави-члени повинні забезпечити, щоб матеріали та компоненти транспортних засобів, випущені на ринок після 1 липня 2003 року, не містили свинцю, ртуті, кадмію або шестивалентного хрому, за винятком випадків, передбачених у Додатку II. Європейська Комісія ухвалює делеговані акти, якими регулярно переглядає Додаток II з метою його адаптації до технічного та наукового прогресу.
Держави-члени повинні забезпечити:
– створення субʼєктами господарювання систем збору всіх транспортних засобів, термін експлуатації яких завершився, а також відходів використаних частин, що видаляються під час ремонту автомобілів;
– наявність на території держави достатньої кількості пунктів збору відходів;
– передання усіх транспортних засобів, термін експлуатації яких завершився, на повноважні пункти переробки (підприємства з переробки).
Директива вимагає наявність сертифіката [довідки, акту] про знищення транспортного засобу для зняття його з реєстрації. Сертифікат видається власнику у разі передання транспортного засобу на переробне підприємство. Переробні підприємства для здійснення своєї діяльності повинні отримати дозвіл, що вони мають право видавати сертифікат про знищення. Власник транспортного засобу звільняється від будь-якої оплати сертифікату.
Додатки
Директива містить додатки, які визначають:
– мінімальні технічні вимоги щодо поводження з транспортними засобами, термін експлуатації яких завершився, від їхнього зберігання до видалення, відповідно до вимог ст. 6(1) та (3) (Додаток I);
– перелік матеріалів та компонентів, що виведені з під дії вимог ст.4(2)(а), яка забороняє використання свинцю, ртуті, кадмію та шестивалентного хрому (Додаток II).
Основні імплементаційні акти
Делегована Директива Комісії (ЄС) 2023/544 від 16 грудня 2022 року про внесення змін до Директиви 2000/53/ЄС Європейського Парламенту та Ради щодо винятків з використання свинцю в алюмінієвих сплавах для механічної обробки, в мідних сплавах та в певних батареях
http://data.europa.eu/eli/dir_del/2023/544/oj
Більше інформації про делеговані акти Європейської Комісії, якими внесені зміни Додаток II, за посиланням:
Рішення Комісії від 1 квітня 2005 року, що встановлює детальні правила щодо моніторингу цілей повторного використання/відновлення та повторного використання/переробки, встановлених у Директиві 2000/53/ЄС Європейського Парламенту та Ради про транспортні засоби, термін експлуатації яких завершився (оприлюднено під номером C(2004) 2849) (2005/293/EC)
http://data.europa.eu/eli/dec/2005/293/oj
Рішення Комісії від 27 лютого 2003 року про встановлення стандартів кодування компонентів та матеріалів для транспортних засобів відповідно до Директиви 2000/53/ЄС Європейського Парламенту та Ради про транспортні засоби, термін експлуатації яких завершився (оприлюднено під номером C(2003) 620) (2003/138/ЄС)
http://data.europa.eu/eli/dec/2003/138(1)/oj
Рішення Комісії від 19 лютого 2002 року про мінімальні вимоги до сертифіката про знищення, що видається відповідно до статті 5(3) Директиви 2000/53/ЄС Європейського Парламенту та Ради про транспортні засоби, термін експлуатації яких завершився (оприлюднено під номером C(2002)518) (2002/151/ЄС)
http://data.europa.eu/eli/dec/2002/151(1)/oj
Рішення Комісії від 17 жовтня 2001 року щодо опитувальника для звітів держав-членів про імплементацію Директиви 2000/53/ЄС Європейського Парламенту та Ради про транспортні засоби, термін експлуатації яких завершився (оприлюднено під номером C(2001)3096) (2001/753/ЄС)
http://data.europa.eu/eli/dec/2001/753/oj
Керівні документи
Correspondents’ guidelines № 9 «Subject: Shipments of Waste Vehicles»
Корисні посилання
End-of-Life Vehicles // European Commission
https://environment.ec.europa.eu/topics/waste-and-recycling/end-life-vehicles_en
Інформація станом на 03.07.2023