Directive (EU) 2016/802 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 relating to a reduction in the sulphur content of certain liquid fuels (codification)

Директива (ЄС) 2016/802 Європейського Парламенту і Ради від 11 травня 2016 року щодо зменшення вмісту сірки в деяких видах рідкого палива (кодифікація)

Метою директиви є скорочення викидів діоксиду сірки, що є результатом спалювання певних типів рідкого палива, і, таким чином, зменшення шкідливого впливу таких викидів на людину та навколишнє середовище.

Директива встановлює максимально допустимий вміст сірки у мазуті, газойлі, судновому газойлі; судновому дизельному паливі. Країни ЄС повинні заборонити використання на своїх територіях важких паливних мазутів, якщо вміст сірки в них перевищує 1% маси; газойлів, якщо в них вміст сірки перевищує 0,1% маси. Директива містить основні зміни в міжнародному праві щодо запобігання забрудненню повітря з суден. Він включає в законодавство ЄС переглянутий Додаток VI до Міжнародної конвенції про запобігання забрудненню з суден 1973 року (МАРПОЛ) зі змінами відповідно до Протоколу 1978 року.

Додаток VI до МАРПОЛ вводить суворіші ліміти сірки для суднового палива в зонах контролю викидів оксиду сірки (SOx-ECAS), які в ЄС знаходяться в Балтійському та Північному морях і Ла-Манші. Ці обмеження зафіксовані на рівні 1% з 1 липня 2010 року та 0,1% з 1 січня 2015 року. Вищий вміст сірки все ще можливий, але лише за умови, що на борту встановлено стійкі системи очищення викидів. З 1 січня 2012 року в морських районах за межами SOx-ECA ліміти вмісту сірки становлять 3,5 % і знизяться до 0,5 % з 1 січня 2020 року.

Щoб забезпечити правильне виконання директиви, країни ЄС повинні: забезпечувати частий і точний відбір зразків суднового палива, розміщеного на ринку або використовуваного на борту судна, а також регулярну перевірку суднових журналів і накладних на доставку бункерів; запровадити штрафи, які є ефективними, пропорційними та переконливими для боротьби з невиконанням.

Щоб не відставати від науково-технічного прогресу, після консультації з комітетом представників країн ЄС, Європейська Комісія має право ухвалювати делеговані акти для внесення змін до еквівалентних значень викидів та критеріїв використання методів зменшення викидів.

Директива містить чотири додатки. Додаток І встановлює еквівалентні значення викидів для методів зниження викидів, зазначені у статті 8(2). Додаток ІІ визначає критерії використання методів зниження викидів, зазначених у статті 8(4). Додаток ІІІ містить перелік скасованих директив з переліком поправок до них, а також часові рамки для впровадження в національне законодавство. Додаток IV містить кореляційну таблицю зі статтями Директиви 1999/32/ЄС. 

Імплементаційне рішення Комісії (ЄС) 2015/253 від 16 лютого 2015 року, що встановлює правила щодо відбору проб та звітності відповідно до Директиви Ради 1999/32/ЄС щодо вмісту сірки в судновому паливі

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A32015D0253&qid=1684309725665 

2010/769/ЄС: Рішення Комісії від 13 грудня 2010 року про встановлення критеріїв для використання суднами зрідженого природного газу технологічних методів як альтернативи використанню суднового палива з низьким вмістом сірки, що відповідає вимогам статті 4b Директиви Ради 1999/32/ ЄС щодо зменшення вмісту сірки в деяких видах рідкого палива зі змінами, внесеними Директивою 2005/33/ЄC Європейського Парламенту та Ради щодо вмісту сірки в судновому паливі

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A32010D0769&qid=1684309725665