Регламент (ЄС) 2023/1542 про батареї та відходи батарей
Повна назва
Regulation (EU) 2023/1542 of the European Parliament and of the Council of 12 July 2023 concerning batteries and waste batteries, amending Directive 2008/98/EC and Regulation (EU) 2019/1020 and repealing Directive 2006/66/EC
Регламент (ЄС) № 2023/1542 Європейського Парламенту та Ради від 12 липня 2023 року про батареї та відходи батарей, що вносить зміни до Директиви 2008/98/ЄС і Регламенту (ЄС) 2019/1020 та скасовує Директиву 2006/66/ЄС
Коротка назва
Batteries Regulation
Регламент про батареї
12.07.2023
Дата прийняття
Регламент
Тип документа
Мета
Метою Регламенту є сприяння ефективному функціонуванню внутрішнього ринку, сприяння циркулярній економіці, запобігання та зменшення негативного впливу батарей на довкілля, а також захист довкілля та здоровʼя людей шляхом запобігання та зменшення негативного впливу утворення та поводження з відпрацьованими батареями.
Опис (Резюме)
Регламент поширюється на всі батареї, включаючи:
– портативні батареї;
– пускові, освітлювальні та запалювальні батареї (SLI батареї);
– батареї для легких транспортних засобів (LMT батареї);
– батареї електромобілів (EV батареї);
– промислові батареї.
Регламент встановлює вимоги до сталості та безпеки батарей, а також маркування та інформації, дотримання яких є умовою розміщення батарей на ринку в межах ЄС. Окрім того, Регламент накладає на субʼєктів господарювання зобовʼязання з належної обачності щодо батарей, а також встановлює вимоги до зелених державних закупівель батарей чи продуктів, до складу яких входять батареї.
Вимоги щодо сталості та безпеки батарей передбачають:
– зменшення вмісту небезпечних речовин у батареях та обмеження їхнього використання (речовини, визначені Регламентом REACH та Додатком I до розглядуваного Регламенту);
– розроблення декларацій про викиди вуглецю стосовно батарей електромобілів, промислових батарей ємністю понад 2 кВт-год та батарей LMT, а також періоди впровадження таких декларацій. Декларації запроваджуватимуться поступово, наприклад, для батарей електромобілів декларації повинні застосовуватися з 18 лютого 2025 року (або через 12 місяців після дати набрання чинності делегованим актом або імплементаційним актом, залежно від того, що настане останнім);
– використання у батареях перероблених матеріалів – Регламент встановлює відсоток речовин, як переробленої вторинної сировини, які мають бути використанні у промислових батареях, батареях для електромобілів, LMT та SLI батареях;
– підвищення довговічності та продуктивності батарей;
– забезпечення можливості знімання та заміни портативних батарей і LMT батарей;
– вимоги до безпеки стаціонарних акумуляторних систем зберігання енергії.
Регламент вимагає від держав-членів запровадження систем збору та повернення відпрацьованих батарей для забезпечення їх екологічно безпечної обробки та переробки, забезпечення окремого збору батарей від інших відходів. Регламент встановлює правила щодо відповідності батарей, а також процедури оцінки відповідності батарей та вимоги до декларації відповідності.
Виробники батарей зобовʼязані брати участь у витратах на збір, обробку та переробку відпрацьованих батарей. Виробники також повинні гарантувати, що розміщують на ринку лише ті батареї, які відповідають вимогам, викладеним у Регламенті, та повинні регулярно звітувати про батареї, які вони випустили на ринок.
Виробники та імпортери батарей зобов’язані маркувати батареї та надавати споживачам, кінцевим користувачам і підприємствам з переробки відходів інформацію про належне поводження, утилізацію та переробку батарей. Інформація та маркування (зокрема щодо компонентів батарей, відсотку перероблених речовин) мають надаватися у формі QR-коду, а для LMT-батарей, промислових батарей і батарей електромобілів — «паспорту батареї». Вимоги до маркування будуть застосовуватися з 2026 року, а QR-код – з 2027 року.
Регламент встановлює низку цілей, що охоплюють весь життєвий цикл батарей. Наприклад:
– цілі зі збору відходів для виробників портативних батарей – 63% до кінця 2027 року та 73% до кінця 2030 року. Цілі зі збору відходів LMT батарей – 51% до кінця 2028 року та 61% до кінця 2031 року;
– цілі щодо відновлення літію з відпрацьованих батарей – 50% до кінця 2027 року та 80% до кінця 2031 року;
– цілі вилучення кобальту, міді, свинцю та нікелю – 90% до кінця 2027 року та 95% до кінця 2031 року;
– з 18 серпня 2031 року мінімальний рівень вмісту перероблених матеріалів для промислових батарей, батарей для запуску, освітлення та запалювання, а також для електромобілів – 16% для кобальту, 85% для свинцю, 6% для літію та 6% для нікелю;
– цільові показники ефективності переробки – 80% для нікель-кадмієвих батарей, 75% для свинцево-кислотних батарей, 65% для літієвих батарей і 50% для інших відпрацьованих батарей до кінця 2025 року; для свинцево-кислотних акумуляторів і акумуляторів на основі літію з кінця 2030 року встановлено додаткові більш високі цілі;
– до 2027 року портативні батареї, вбудовані в прилади, повинні бути знімними та замінними кінцевим користувачем.
Регламент набув чинності 17 серпня 2023 р. та застосовується з 18 лютого 2024 року за винятками, які встановлені у Регламенті. Регламент повністю застосовуватиметься з 18 лютого 2027 року.
Регламент скасовує Директиву 2006/66/ЄC про батареї. Припинення дії Директиви 2006/66/ЄC відбуватиметься поступово, починаючи з 18 серпня 2025 р. Окремі положення директиви (наприклад, передача певних даних Європейській Комісії) продовжуватимуть діяти, повністю Директива припинить свою дію 30 червня 2027 року.
Додатки
Регламент містить низку додатків, які визначають:
– обмеження щодо наявності в батареях небезпечних речовин (Додаток I);
– основні елементи розрахунку вуглецевого сліду (Додаток II);
– електрохімічні характеристики та параметри довговічності портативних батарей загального використання (Додаток III);
– вимоги до електрохімічних характеристик та довговічності батарей LMT, промислових батарей ємністю більше 2 кВт/г та батарей електромобілей (Додаток IV);
– параметрів безпеки (Додаток V);
– вимоги до етикеток, маркування та інформації (Додаток VI);
– параметри для визначення стану та очікуваного терміну служби батарей (Додаток VII).
Основні імплементаційні акти
Європейська Комісія має прийняти імплементаційні та делеговані регламенти для впровадження Регламенту.
Окремі проєкти таких актів: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX:32023R1542#:~:text=Internal%20procedures%20based%20on%20this%20legislative%20basic%20act
Корисні посилання
Сторінка про батареї на сайті Європейської Комісії:
https://environment.ec.europa.eu/topics/waste-and-recycling/batteries_en
Інформація станом на 02.01.2025